Lotus Engineering bude v Ženevě vystavovat prototyp APX, na němž je poprvé využita konstrukce Versatile Vehicle Architecture (VVA). Tento levný a jednoduchý modulární systém může tvořit základ škály aut s rozličnými karoseriemi. Do VVA Lotus vložil své zkušenosti se stavbou hliníkových, ocelových a kompozitových karoserií. VVA umožní díky dostupnosti a variabilitě klíčových prvků systému vyvinout s nízkými náklady malosériová auta.
Lotus jedná s několika výrobci o dodávkách systému VVA a doufá, že se mu díky konceptu APX podaří v Ženevě uzavřít nějaké dohody.
Lotus APX pohání nový třílitrový šestiválec o výkonu 300 koní, ale tento model se pravděpodobně vyrábět nebude. Zato VVA se jistě stane základem budoucích Lotusů.
Jan Cacek
