Za bouřlivého potlesku publika představil Massoud Moradi pokus přivést na světlo světa první íránský supersport. Není to nic menšího než něco jako Lamborghini Murcielago SV. Tedy až na chybějící loga rozzuřeného býka. A rozzuřený dvanáctiválec pod kapotou. Na jeho původní místo se usadil vidlicový šestiválec o objemu 3,8 litru původem z Hyundai Genesis Coupe s příslušnou převodovkou.

Moradi se nijak nesnaží zakrýt „inspiraci“ u italské automobilky, naopak se otevřeně chlubí tím, že vůz je téměř dokonalou kopií, která vznikla rozebráním originálního Murcielaga a dlouhými hodina reverzního inženýrství. Všechny panely karoserie by tak mělo být možné zaměnit s díly originálního vozu.

Dokonalou absurditu situace pak dokresluje prohlášení Moradiho o testování vozu, které jednoduše neproběhlo. Nebyl na něj čas a nebylo kde – Írán je po válce zdevastovaný a infrastruktura trochu chybí. A taky nebylo potřeba. Protože je to kopie Lamborghini. A Lamborghini funguje. I přes slabší pohonnou jednotku vůz určitě zvládne minimálně 280 km/h. Moradi se nyní snaží sehnat investora a chtěl by vyrábět 50-100 vozů ročně. Otázka je, co na to řekne samotné Lamborghini. Úplně se nám nechce věřit, že by italská automobilka neměla co namítnout.