Sto let uplynulých od narození zakladatele italské značky Lamborghini oslavili jeho následníci patřičným způsobem - na ženevském autosalonu ukázali světu skvěle vypadající Centenario LP770-4. Třešničkou na pomyslném slavnostním dortu pro Ferruccia je nyní zbrusu nový otevřený model Centenario Roadster.
Italové představili svou nejnovější chloubu na Monterey Car Week v Kalifornii, a pokud jde o techniku, tvůrci vůbec nespekulovali. Také Roadster je poháněný 6,5litrovým atmosférickým dvanáctiválcem uloženým uprostřed podélně, který je schopen vyprodukovat až 770 koní při 8500 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 690 newtonmetrů při 5500 ot./min.
Snad nemusíme nějak zvlášť připomínat, že se jedná o agregát původem z Aventadoru a odvozené verze SuperVeloce, pod karbonovou karoserií Centenaria má však vůbec nejvyšší dosud nabízený výkon. Také díky tomu umí karbonový vůz o suché hmotnosti 1570 kg zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,9 sekundy a při pokračující akceleraci se rozjet na „více než 350 kilometrů v hodině“.
Se stabilitou a ovladatelností bude dvacítce šťastných majitelů pomáhat třeba zadní elektronicky stavitelné křídlo se schopností rozšířit se o 150 mm, ale rovněž systém řízení kol zadní nápravy. Když už jsme u nich, asi by vás mohlo zajímat, že vpředu jsou dvacítky, zatímco dozadu automobilka namontuje jedenadvacetipalcová kola.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster oficiálně: 750 koní a 100 km/h za 2,9 s
Lamborghini Huracán Spyder (2015): dekapitovaný model s V10 zvládne stovku za 3,4 s
Lamborghini Huracán LP580-2 (2016) má o 30 koní méně a pohon pouze zadních kol
