Tomu motoru se přezdívá 392 HEMI, podle objemu v kubických palcích a polokulových spalovacích komor. Osmiválec o metrickém objemu 6,4 litru zamontovala do poslední generace legendárního Wrangleru divize Mopar, odpovědná za většinu přemotorovaných monster koncernu.
Další změny jsou víceméně kosmetické: pár chromových ozdob, trubky u prahů, tažná oka, chromové kliky a upínáky přední kapoty. Na konceptu bude speciální černý lak "Liquid Charcoal Pearl". Podvozek je o 7,5 cm vyšší, aby se do blatníků vešly mohutné 35 palcové pneumatiky BFGoodrich Mud Terrain na osmnáctipalcových kovaných kolech Alcoa.
V interiéru se na rozdíl od drsného zevnějšku hýří luxusem. Najdete tam kůži Nappa, palubní desku se saténovým povrchem a nový zábavní systém MyGIG s pevným diskem a DVD obrazovkami.
autoweb.cz
