Reklama
Jeep

Jeep Grand Cherokee SRT8

Seznamte se. Toto je nejvýkonnější a nejrychlejší Jeep všech dob, který má Cayenne Turbo zadupat do země.
Zdroj: Autoweb

Chrysler Group si vychutnává vítězné tažení motorů HEMI 5,7 V8, které najdeme ve všech koncernových značkách. Vyšlechtěnější verzi SRT (Street and Racing Technology) používá Chrysler 300C SRT8 nebo Dodge Charger SRT8, Jeepům však byla dosud zapovězena. Na podzim se vše změní, neboť na trh přijde nejvýkonnější a nejrychlejší Jeep všech dob – Grand Cherokee SRT8.

Když padlo rozhodnutí o vzniku prvního Jeepu SRT, jeho tvůrci si dali za cíl vytvořit auto, které se postaví do čela vysokovýkonných SUV. Jeep tvrdí, že jeho Grand Cherokee SRT8 překoná Cayenne Turbo a BMW X5, a to za poloviční cenu.

Jeep Grand Cherokee velká fotogalerie

Nejvýkonnější Jeep pohání osmiválec SRT8 HEMI o objemu 6,1 litru, který dává výkon 415 koní a jeho točivý moment vrcholí na 569 Nm. Motor má oproti výchozímu HEMI 5,7 vyšší výkon o 85 koní, byl převrtán na vyšší objem, má zvýšený kompresní poměr na 10,3:1, upravenou hlavu válců, ventily s větším průměrem, propustnější sání a výfukový systém a mnoho dalších úprav. Spolupracuje s pětistupňovou automatickou převodovkou a stálým pohonem všech kol (poprvé u SRT). Za normálních podmínek směřuje k předním kolům 5 až 10 procent točivého momentu, ale v případě potřeby větší trakce nebo stability elektronika poměr rychle změní.

Odpružení i ESP bylo vyladěno speciálně pro potřeby takto výkonného auta, podvozek byl snížen asi o 25 mm. O brzdění se starají čtyřpístkové brzdy Brembo s kotouči průměru 360 mm vpředu a 350 mm vzadu, které se ukrývají pod dvacetipalcovými koly s pěti paprsky, obutými do pneumatik Goodyear rozměru 255/45 vpředu a 285/40 vzadu.

Zvenčí se SRT8 proti běžnému Grand Cherokee liší jinak řešenou přídí, která omezuje vztlak a zajišťuje přívod dostatečného množství vzduchu k motoru i brzdám. Zádi dominují dvě koncovky výfuku, vyvedené v centrální části nárazníku. K dispozici budou tři barevná provedení – stříbrná, černá a červená Inferno. Interiéru vévodí sportovní sedadla s výrazným bočním vedením.

To nejlepší nakonec: Jeep Grand Cherokee SRT8 zrychlí z nuly na stovku za 5 sekund, 0-160-0 km/h zvládne za necelých 19 sekund a z 96 km/h zastaví na 38 metrech.

Jan Cacek


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb