Pokud někdo v souvislosti s automobilkou Hyundai mluví o modelu Genesis, většině se asi vybaví dvoudveřové kupé s nízkou cenovkou a zajímavými parametry. Teď je ale řeč o luxusní limuzíně, která nese stejné jméno, se zadokolkou ale nemá pranic společného.Předně bude prvním nositelem nového fluidního designu vyznačující se šestistrannou mřížkou chladiče s vodorovným žebrováním a celkově o dost promyšlenějšími tvary, než tomu bylo doposud. Jakoby se zcela vytratily „korejské rysy“, dramatické linie a hluboké prolisy. Výsledek, ke kterému designéři dospěli zhodnoťte sami, nám se budoucí směr automobilky rozhodně líbí.

Teď k samotnému autu, jehož oficiální premiéra je pravděpodobně na spadnutí. Automobilka totiž do světa vypustila dvě ilustrace, které automobil podrobně zachycují. Pod povrchem se má nacházet propracovaná konstrukce schopná prokázat své kvality v nejrůznějších bezpečnostních testech. Tuhost šasi v ohybu a krutu má být lepší díky většímu použití vysokopevnostní oceli, vpředu se nachází zdvojená konstrukce lisovaná za tepla, nadprůměrnou pevností se má pyšit i zadní a střední část podvozku. Hyundai HCD-14 Genesis se ukázal v DetroituZ bezpečnostních funkcí se automobilka zmiňuje o systému předcházejícím následkům nehody. V případě, že řídicí jednotka rozpozná hrozící srážku, tak maximálně přitáhne pásy řidiče a spolujezdce. Přitažení pásů ale bude fungovat i jako prvek výstrahy při hrozícím nebezpečí.O motorizacích se v tuto chvíli nemluví, podle spekulací by měl pod kapotou pracovat 3,8litrový vidlicový šestiválec z kupé. Pokud bude naladěn na stejný výkon, znamenalo by to 350 koní a 400 Nm, zatímco vrcholnou verzi má představovat pětilitrový osmiválec. Oba motory by měly pracovat s automatickou převodovkou o osmi stupních.