Během následujících pěti let se Honda pracovala na vývoji závodních strojů a 3. června 1959 se stala prvním japonským výrobcem motocyklů, který se závodu Isle of Man TT zúčastnil. Od okamžiku, kdy Junzo Suzuki, Naomi Taniguchi, Giichi Suzuki a Teisuke Tanaka usedli na své závodní stroje RC142 ve třídě 125 cc, právě uplynulo 60 let.
Historie Hondy v boji o vrchol v motoristickém sportu se však neomezuje pouze na jednostopou kategorii: V roce 1964 Ronnie Bucknum usedl při příležitosti Velké ceny Německa do svého stroje RA271 v nejvyšší automobilové závodní kategorii – Mistrovství světa Formule 1 pořádaném FIA.
Kromě účasti v nejnáročnějších motoristických závodech se však značka Honda zapojila do celé řady dalších závodů určených pro jednostopá i dvoustopá vozidla s cílem dále vylepšovat své technologie a rozvíjet své pracovníky. A také se o zábavu, radost a nadšení podělit se svými zákazníky.
Při příležitosti 60. výročí od první účasti na Isle of Man TT, která znamenala začátek účasti značky v motoristickém sportu, společnost Honda připravila celou řadu akcí pod souhrnným názvem „Honda Racing Anniversary Year“, kterými si toto jubileum připomene a podělí se tak o radost se svými zákazníky a motoristickými fanoušky, kteří její závodní aktivity po šest desetiletí podporovali. Tyto události mají za cíl předat smysl a historii závodů současné i budoucí generaci.
Na továrních strojích, které soutěží v kategorii MotoGP, bude umístěno logo 60. výročí účasti ve WGP. Totéž platí i pro závodní stroje soutěžící v rámci Mistrovství světa superbiků (FIM), v 8hodinovém vytrvalostním závodě v Suzuce (5. kolo Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIM), i v dalších závodech, například v trialu, motokrosu, i na závodních automobilech.
V rámci oslav 60. výročí účasti značky Honda na závodech WGP se při příležitosti Festivalu rychlosti v Goodwoodu, který se koná od 4. do 7. července ve Spojeném Království, uskuteční předváděcí jízdy závodních strojů RC142, NSR500 a RC213V a monopostu McLaren Honda MP4/4 (který zvítězil v Poháru jezdců i Poháru konstruktérů ve Formuli 1 z roku 1988).
