Největší týmy Formule 1, především pak Ferrari, ostře vystupovaly proti novým pravidlům, která měla přinést nové přeplňované čtyřválce o objemu 1,6 litru. Po dlouhé době by se tak do F1 vrátilo přeplňování, které zmizelo v roce 1989. Tehdy týmy používaly zpravidla šestiválce 1,5 litru.
Nečekejte ale, že by se vrátily i šílené výkony 1500 koní a podobně, menší motory budou dosahovat sotva na výkony současných osmiválců (prý proto, aby byla F1 jako že ekologická). Nakonec bylo rozhodnuto, že se nová radikální pravidla změní. Místo současných atmosférických motorů V8 2,4 l se tedy nově zavádí motory V6 1,6 l s turbem.
Co je ale pro týmy F1 nejdůležitější, je odsunutí platnosti o jeden rok, takže mohou pořádně vyvíjet. Prvně uvidíme nové foukané monoposty až v roce 2014 a nikoli v roce 2013, jak uváděla "nová" pravidla před tím. FIA ale dohlédne na to, aby týmy ze svých motorů nedolovaly nesmyslná čísla výkonů. Zřejmě tedy zavede limit množství spotřebovaného paliva na závod.
autoweb.cz
