Pokud hledáte skutečné sportovní auto od Fiatu, podívejte se raději na novou 124 Spider, případně nejnovější provedení Abarth, protože - abychom byli upřímní - sportovního na novince s označením 500S mnoho není. Spíše to berte něco jako optický tovární tuning se zárukou.

Abarth 695 Biposto: nejrychlejší štír historie a další ostré pětistovky v Ženevě

Pokud do něj půjdete, Fiat vám na vaše „eSko“ nainstaluje nové nárazníky, originální prahové nástavce, nějaký ten spoiler, tónovaná okna, chromovanou koncovku výfukového systému a spoustu dalších maličkostí, které vás mají utvrdit v tom, že ta vaše pětistovka je vlastně úplně jiná než ta sousedova.

Fiat 500 Abarth Ferrari Dealers Edition – 268 koní!

Ze stejného důvodu se na malém italském vozítku, které má čerstvě po mezigenerační modernizaci, objevila unikátní kola s průměrem patnáct nebo šestnáct palců, dostanete také jeden ze dvou nových odstínů laku Metallic Azure a Alpine Green a uvnitř najdete v základní výbavě multimediální rozhraní se sedmipalcovým displejem (kromě jiného). Za příplatek pak Fiat dodá třeba BeatsAudio s výkonem 440 wattů a osmikanálovým zesilovačem a 200milimetrovým subwooferem pro případ, že budete mít někdy chuť pořádat pouliční disko.

Fiat Tipo (2016) přijíždí i jako hatchback a kombík

Anebo tedy přehlušit motor pod kapotou novinky - dieselovou třináctistovku MultiJet s výkonem 95 koní, schopností zrychlit na stovku za 10,7 sekundy a dosáhnout 180 km/h. Vše při průměrné papírové spotřebě jen 3,4 litru nafty na 100 km, i když na výběr by podle dostupných informací měly být i jiné motorizace.