Zdá se, že Fiat je odhodlán kráčet ve šlépějích Mini velmi důsledně: stejně jako má Mini vlastní značkový pohár Mini Challenge, bude mít ikonický Fiat 500 svůj seriál sportovních podniků. Závodní vůz se jmenuje Fiat 500 Abarth Asseto Corse a vznikne v sérii čítající pouhých 49 kusů.
Tohle jsou jen počítačové skici, ale podle designérů Abarthu věrně vystihují vzhled skutečného auta. Asseto Corse dostane nezbytnou sadu spoilerů, rozšířené nárazníky, širší rozchod a lehoučká sedmnáctipalcová kola bílé barvy. Díky odstrojenému interiéru je vůz o 180 kg lehčí než silniční Fiat 500 Abarth: místo vymožeností jako klimatiace nebo rádio má ochrannou klec a skořepinové závodní sedačky, posunuté blíž k zadní nápravě.
Motor má objem 1,4 l , šestnáct ventilů a turbo Garrett. Díky tomu dává ze svého malého objemu zdravých 147 kW/200 koní a 300 Nm. Výkon i točivý moment přitom vrcholí ve velmi nízkých (na závodní auto) otáčkách: 6500, respektive 3000 ot./min. To by nasvědčovalo domněnce, že motor je jen mírně upravenou verzí jednotky, která se posléze objeví ve Fiatu 500 Abarth SS.
autoweb.cz
