Možná se vám zmínka o věku současného Fiatu 500 nezdá, ale reinkarnované italské mini je na trhu skutečně již od roku 2007. To je poměrně dost dlouhá doba na to, aby někteří jiní výrobci představili za stejné období novou generaci konkrétního modelu a uvedli na trh i jeho modernizovanou verzi, ve Fiatu však čas zřejmě ubíhá pomaleji.
Fiat 500 1957 Edition: trendové retro pouze pro Spojené státy
Abychom ale Fiatu jen nekřivdili, pětistovka prodělala až 1800 změn. V duchu běžných zvyklostí dostala přepracovaná světla s integrovanými LED vpředu i vzadu, jiné jsou též nárazníky či mřížka chladiče mezi novými mlhovkami.
Nový Fiat Aegea (2015): globální sedan má po premiéře, naznačuje nový design značky
Více úprav lze najít pravděpodobně v interiéru. Už v základní výbavě Pop lze najít sedm airbagů, multimediální rozhraní Uconnect se šesticí reproduktorů, pětipalcovým displejem a přípojkou USB. Druhý stupeň Popstar přidává manuálně ovládanou klimatizaci, retro ocelové poklice či chromované kryty vnějších zpětných zrcátek.
U dalších verzí pak zákazníci dostanou anebo si můžou připlatit za patnáctipalcová hliníková kola, panoramatickou střechu, dotykové ovládání displeje, případně kůží čalouněné detaily.
Abarth 695 Biposto: nejrychlejší štír historie a další ostré pětistovky v Ženevě
Seznam pohonných jednotek „Nové 500“ obsahuje přeplňovaný dvouválec 0.9 TwinAir s výkonem 85 nebo 105 koní, klasický zážehový čtyřválec 1.2 s 69 koňskými silami a nechybí ani varianta 1.2 bi-fuel s identickým výkonem umožňující jezdit na LPG. Pro některé vybrané trhy bude k mání také atmosférické provedení motoru TwinAir s výkonem 65 koní, čtrnáctistovka se stovkou koňských sil a příznivci dieselu si přijdou na svoje za volantem pětistovky poháněné motorem 1.3 Multijet s 95 koňmi.
