Závodní speciál Porsche RS Spyder je na trati velmi úspěšný. Vyhrál 12h Sebringu a také 24h Le Mans. Jistě, ve své třídě LMP2...
Porsche by prý rádo oslavilo úspěchy svého závodního programu stavbou menší série modelu RS Spyder, který by byl plně homologován pro silniční provoz. Podobně se to mělo i s ultimativním Porsche Carrera GT, jehož motor vychází ze speciálu pro Le Mans.
Porsche RS Spyder je poháněno osmiválcem 3,4 l o výkonu kolem 500 koní, což při hmotnosti 775 kg zajišťuje dechberoucí výkony. Sériová verze by ale měla disponovat nižším výkonem přibližně 400 koní, hovoří se i o zástavbě atmosférického šestiválce z Porsche 911 GT3.
Hmotnost silničního auta se samozřejmě výrazně zvedne, jinak nebude možné vyhovět přísným bezpečnostním normám. I tak by ale auto nemělo vážit více jak 1000 kg.
Podle informátorů je tento projekt v současnosti na papíře a čeká se na schválení vedením. To má ale nyní spoustu práce s Volkswagenem... Pokud půjde vše podle plánu, mohlo by se silniční Porsche RS Spyder objevit již v roce 2011.
autoweb.cz
