Ani ne týden po zahajovacím kole v Marakeši se pojede WTCC (vůbec poprvé) na okruh Paul Ricard. Citroën se speciály C-Elysée bezesporu tak, jak v prvním podniku, obsadit nejvyšší místa. José-María López zatím vede průběžné pořadí světového šampionátu o bod před Sébastienem Loebem.
Yvan Muller je po problémovém startu zatím celkově pátý. I když ještě není přímo na závodní dráze, bojuje Citroën Racing Team s časem už nyní. Mezi koncem v Marakeši a prvními volnými tréninky na okruhu Paul Ricard jsou pouhé čtyři dny, takže žádný prostor pro odpočinek. Hned jak kamiony dorazí po 2500 kilometrech cesty a plavby po Středozemním moři na francouzský okruh, pustí se mechanici do práce, zejména na voze, který pilotuje Yvan Muller.
Sébastien Loeb definitivně potvrdil, že je nejlepším závodníkem na světě
Ten během první závodní neděle poškodil. „Poškození je očividné, ale podvozek zůstal nedotčen a my budeme schopní auto opravit včas,“ uvedl Xavier Mestelan, technický ředitel Citroën Racing. „Naším cílem je připravit Yvanovi špičkové auto, aby mohl bojovat v závodě za rovných podmínek. To ale neznamená, že bychom nějak ošidili vozy Pechita a Séba! I přes velké množství práce při testování v přípravné fázi jsme stále v procesu seznamování se s autem.“
„Myslím, že diváci uvidí v Le Castellet opravdu zajímavé souboje,“ předpovídá Yvan Muller. „Na trat Paul Ricard mám jen ty nejlepší vzpomínky, třeba z Touring Car Světového poháru. To se ale psal rok 1995. Snad to opravdu bylo v tom roce! Byla to teprve moje druhá sezona v Super Touring, ale já jsem dojel na čtvrtém místě.“
