Oficiálně to černé na bílém zatím ještě nemáme, nicméně Opel Ampera můžeme v tuto chvíli považovat za historii. Tristní prodeje evropské verze amerického hybridu jsou důvodem, proč se koncernu General Motors nevyplatí už ani montáž jiného znaku a nárazníků na sesterský Volt, ten však bude v druhé generaci pokračovat dál.

Aby tady nedošlo k omylu, ani zákazníci Chevroletu se při hledání svého vysněného modelu u dealerů o Volt zrovna nervou. V roce 2012 se podařilo prodat jen něco málo přes 21 tisíc aut a loni to bylo necelých 26 tisíc kusů, což je zhruba třetinový zájem ve srovnání s původními růžově malovanými plány, každopádně auto pokračuje dál.

Co o chystaném Voltu momentálně víme, je, že bude postaven na poněkud větší platformě, která však sníží hmotnost a konstruktéři intenzivně pracují na prodloužení dojezdu. Pohon předních kol má zůstat, původní atmosférický čtyřválec o objemu 1,4 litru však má nahradit tříválec - možná se mýlíme, ale máme za to, že by to teoreticky mohl být litrový Ecotec vypůjčený od Opelu, jestli ale i turbodmychadlem, si nejsme jisti, pokud má motor opět fungovat jako elektrický generátor.

Opel Ampera nejspíš skončí bez nástupce

Design auta má být evolucí toho, co známe, a přestože jsme vůz dosud neviděli, první oficiální upoutávka zveřejněná Chevroletem je náznakem, že by tomu tak mohlo skutečně být. Na zádi nadále zůstane výrazná odtrhová hrana s centrálně umístěným logem a nápisem Volt, zmizí však černě lakovaná spodní část víka zavazadlového prostoru.

Nový Chevrolet Volt má být představen jako vůz modelového roku 2016 a to (jak je ve Spojených státech zvykem) znamená, že se představí už v první polovině roku 2015, třeba v Detroitu, teoreticky však možná ještě dříve.