Když se na internet dostaly první ilustrace Chevroletu Corvette se zvýšenou zádí ve stylu shooting brake, tak asi jen opravdový naivka v tu chvíli počítal s produkcí. Poměrně amatérsky zpracovaná úprava dvou oficiálních fotografií klasického kupé ukazovala spíše směrem k nadšenému fanouškovi značky, než k někomu, kdo může takový nápad přerodit ve skutečnost.
Pod skicami byl ale podepsaný známý americký úpravce Callaway, který už má ve svém životopise celou řádku unikátně upravených Chevroletů už od nějakých sedmdesátých let. Nešlo tedy o výkřik do tmy, ale o opravdový záměr takové auto vyrábět. Nebo spíše přetvářet.
Výchozím bodem by se pochopitelně stane standardní Corvette Stingray C7 s vidlicovým osmiválcem, která by se dočká kýžené proměny v „praktický sporťák“. Splývavou záď bude v takovém případě tvořit karbon, takže poměrně nízká váha amerického kladiva nebude zásadně dotčena. Další z věcí, kterou musíme zmínit, je cena. Základní přestavba přijde majitele na 15 000 dolarů, tedy necelých 300 tisíc korun. O dalších 1500 dolarů (29 tisíc korun) se cena navýší, pokud budete chtít záď barevně sladit se zbytkem auta.
Vrcholem toho, co Callaway umí nabídnout, je speciální balíček za 22 995 dolarů, se kterým zároveň dojde k přepracování sání, auto dostane přeplňování kompresorem a nové výfukové potrubí. Díky tomu maximální rychlost povyskočí až na kulatých 200 mil/h, respektive ne zcela kulatých 321 km/h.
