V okolí Nürburgringu se prohání prototypy Chevroletu Camaro, ktreré na sobě nesou drobné optické modifikace. Na americký facelift je ale stále poněkud brzy. Spíše to vypadá, že se jedná o verzi pro Evropu.

Vodítek je hned několik. Proč by měl jen optický facelift procházet zkouškami na Nürburgringu? Zdá se totiž, že Chevrolet testuje nové nastavení podvozku, motoru a převodovky, které má více odpovídat evropským zvyklostem. Dále jsou na autě "evropská" světla s oranžovými blikači a prý je k vidění i rychloměr s vyznačením kilometrů za hodinu, nikoli mil za hodinu.Chevrolet o dovozu Camara do Evropy oficiální cestou uvažoval, ale pak se o tom přestalo mluvit. Původně mělo totiž auto dostat pouze čtyřválec s přeplňováním, ale to prý zákazníci nebyli ochotni akceptovat. Nové atmosférické motory s drobnými úpravami (zejména pak 3.6 V6 o výkonu 300 koní) by měly již výkonuchtivé zákazníky uspokojit a zároveň vyhovět normě Euro 5.

Vypadá to, že Chevrolet představí evropskou verzi příští rok na jaře. K prodeji bude na silných trzích ve Velké Británii, Francii a Německu.Chevrolet zřejmě zahájil expanzi do Evropy, protože už i Corvette, která se tu dlouho prodávala pouze jako Corvette, konečně ponese jméno Chevrolet. Camaro by měl být další prémiový model.

autoweb.cz