Caterham Superlight R300 se vrací zpět k motorům Ford. Příští rok se pod jeho kapotou objeví dvoulitrový čtyřválec Zetec o výkonu 175 koní, což pouze 515 kg vážícímu Caterhamu bohatě stačí k pokoření stovky za 4,5 sekundy. Tím může kdykoli zesměšnit jakýkoli sporťák, například Porsche 911 nebo BMW M3. A to nemluvíme o schopnosti prolétat zatáčkami a zabrzdit na pár metrech, takhle malá hmotnost totiž opravdu dělá divy.

Síla je přenášena na zadní kola přes šestistupňovou převodovku a pokud najdete dostatečně dlouhou rovinku a ještě nějaký zbytek odvahy, můžete se rozjet až na 225 km/h. Myslíte si, že to je slabota? Pokud jste jeli někdy v Caterhamu nebo podobném autě, jistě víte, že díky velmi nízkému posazu působí už rychlost kolem 130 km/h jako dvojnásobek.

V základní výbavě najdete přepracovanou palubní desku a bezklíčové zapalování. Připlácet můžete za okruhový paket, se kterým dostanete samosvorný diferenciál, což je velmi užitečná pomůcka a také přípojku pro sběr dat do vašeho laptopu, abyste mohli porovnávat telemetrii s ostatními zapálenými nadšenci. Cena za stavebnici je 24 995 liber (825 000 korun) a 27 995 liber (924 000 korun) za kompletní auto.

Společně s na okruhy zaměřeným modelem Superlight R300 přichází i Caterham Roadsport 175. Ten sdílí stejný motor, ale má pouze pětistupňovou převodovku s delším zpřevodováním pro uvolněnější jízdu, pohodlnější podvozek, pokud se to tak dá nezvat a jinak nastavené brzdy. Samozřejmostí je účinnější topení a lepší ochrana před nepřízní počasí, aby se dalo s Caterhamem žít každý den. Možná to tak nevypadá, ale Caterham se dá nyní opravdu používat denně, pokud jste ochotni slevit z určitých požadavků.

Silniční verze Roadsport 175 začíná na 21 995 liber (726 000 korun) za stavebnici a 24 995 liber (825 000 korun) za kompletní auto, které vám postaví přímo továrna Caterham.

autoweb.cz