Speciálních edic různých supersportů a hypersportů je dnes přehršel a opravdu zaujmout se tak dnes nakonec povede jen opravdu výjimečným kouskům. Je nutno přiznat, že tohle BMW zaujme i mezi tou nejexklusivnější konkurencí, přestože se technicky téměř neliší od standardního produkčního vozu a úpravy se zaměřují spíše na vizuální stránku vozu.

Divize BMW Individual vlastně na výkony ani jízdní vlastnosti příliš nesahala. Snad jedinou výjimkou jsou brzdy, jejichž třmeny byly nahrazeny o 30% lehčími díly vzniklými za pomoci 3D tisku. Všechny ostatní změny jsou naprosto kosmetického rázu. Jedním dechem ovšem musíme dodat, že velmi výjimečného. Do vozu totiž byly zakomponovány díly vyrobené z kousků meteoritu. Nejhojnější použití našel vzácný materiál na středové konzole – nalézt jej lze na startovacím tlačítku, voliči převodovky či na ovladači systému iDrive a rovněž jsou z něj vyrobeny podsvícené štítky na prazích vozidla.

Krom toho jsou některé plochy vozidla ozdobeny Widmanstättenovými obrazci – tedy vzorem, který lze nalézt na vyleštěném řezu meteorického kamene. Krom interiérových dílů a drobných detailů exteriéru zdobí tento vzor také disky brzd. Vzor je rovněž vetkán do potahu sedaček z jemné kůže Merino. Loketní opěrka je pak podsvícena a zdobí ji vyobrazení noční oblohy.

Obyčejná samozřejmě není ani barva vozu. Základem se stala černá nemetalická barva, na spodní část vozu pak byl nanesen přechod do vrstvy modré San Marino Blue. Všechno pak bylo zakončeno třemi vrstvami krycího laku s pigmentovými částicemi různého zrna, které podle BMW dodávají laku dojem hloubky.