Na čím dál častější četnost BMW s pohonem předních kol si budeme muset zvykat ať už se nám to líbí, či nikoli. První mnichovský mohykán už konečně zná svou cenu, ta se však navzdory levnější koncepci za podbízivou příliš označit nedá. S řadovým tříválcem o výkonu 136 koní, který se nachází třeba pod kapotou Mini Cooperu, necháte u BMW minimálně 631 800 Kč.
Celkově pohání řadu 2 Active Tourer nanejvýš čtyřválcové motory, zážehový motor se sudým počtem válců pořídíte zatím výhradně pod označením 225i s výkonem 231 koní, naftový čtyřválec pak na přední kola posílá rovných 150 koní.
Tím výčet veškerých motorizací končí, jsou jen tři. Výbavové stupně začínají u sériového provedení se šestnáctipalcovými litými disky, manuální klimatizací, stereo systémem se šesti reproduktory, USB a 6,5" dispejem nebo palubním počítačem. Vyšší výbava Advantage přihazuje multifunkční volant, automatickou klimatizaci, mlhovky nebo tempomat.
BMW 2 Active Tourer (2014): první sériová předokolka z Mnichova je realitou
O něco lepší výbavu dále nabídnou modely Sport Line a Luxury Line, ty pak mají podle logiky věci buď sportovní, nebo luxusní nádech. V případě prvního provedení se do auta nastěhují sportovní sedačky, černé obložení, světelný paket nebo palubní deska s kontrastním prošitím. Nejdražší Luxury Line standardně obsahuje kůži Dakota, chromované vnější prvky, vnitřní dřevěné obložení, LED světelný paket nebo ambientní osvětlení.
[TABULKA0]
