Sotva jsme dopsali článek o Opelu Ampera, automobilka nový hybridní vůz oficiálně představila. Vynechejme teď komentáře k designu. Auto vypadá prakticky stejně, jak bylo vyobrazeno na uniknuvších materiálech. A podobnost s příbuzným Chevroletem Volt je nesporná.
Největším tajemstvím byla pohonná jednotka. Víme, že elektřinu vyrábí spalovací motor a také ji dodávají baterie o kapacitě 16 kWh. Celkový výkon benzíno-elektrické soustavy je 111 kW (151 koní). To umožní autu urazit pouze na baterie přibližně 60 km, o zbytek se postará spalovací motor, který elektřinu vyrobí. Opel Ampera pak ujede přes 500 km.
Díky točivému momentu plných 370 Nm se Opel Ampera dostane na stovku za 9 sekund a výkon 150 koní postačí k udržení nejvyšší rychlosti 161 km/h (100 mil/h).
Opel ale stále mlčí o spalovacím motoru. Tvrdí jen, že umí jezdit jak na obyčejný benzín, tak na směs E85.
Opel dále říká, že provozní náklady by mohly být přibližně pětinové oproti srovnatelnému konvenčnímu vozu. Až 80 % Evropanů totiž jezdí denně autem méně než 50 km, k čemuž kapacita baterií Ampery bohatě postačí. Doma pak jen strčíte auto do zásuvky a ráno zas jedete „zadarmo“.
Cenovou politiku ještě Opel neprozradil. Auto se stejně začne prodávat až na přelomu let 2010 a 2011. Bohužel je však nyní Opel v těžké krizi a odborníci mu předpovídají jen několik týdnů života. Firma také zvažuje, že požádá Spolkovou vládu o pomoc. Nezbývá, než držet Opelu palce.
autoweb.cz
