Nás nejvíce zajímá nový Peugeot RCZ, který by konečně mohl přinést trochu svěžího vzduchu, aspoň co se zážitků za volantem týče. Tomuto kupé by k tomu měly pomoci silné benzínové i dieselové motory.
Základní motor 1.6 THP má výkon 158 koní v 5800 ot./min. a točivý moment 240 Nm od 1400 ot./min. Diesel 2.0 HDI FAP má výkon 165 koní v 3750 ot./min. a točivý moment 340 Nm ve 2000 ot./min. Spotřebuje 5,4 l/100 km a vypustí 139 g/km CO2.
Novinkou je výkonný motor 1.6 THP, který posílá na přední kola plných 200 koní v 5800 ot./min. a točivý moment 255 Nm od 1700 ot./min. (275 Nm při funkci overboost). Malé kupé tak akceleruje na stovku za 7,6 sekundy a na pětku umí z 80 na 120 km/h akcelerovat za 6,5 sekundy. Spotřeba přitom činí 7,1 l/100 km a emise 165 g/km CO2.
Peugeot oznámil rovněž výrobu limitované edice čítající pouze 200 kusů (na oslavu 200 let od vniku jména Peugeot na průmyslovém poli). Limitovaná edice se liší černými koly, karbonovou střechou a několika drobnými detaily v interiéru.
Ukázalo se i nové MPV Peugeot 5008 a rovněž se představily koncepty hybridů Peugeot RCZ HYbrid4 a Peugeot 3008 HYbrid4. Vedle nich se ještě ukázal koncept ekologického městského kompaktního vozítka Peugeot BB1.
autoweb.cz
