O designu nového Jaguaru XJ bychom se mohli hádat pěkně dlouho. Jen prostě nevíme, proč na nás zezadu působí jako mix Lancie Delta a Citroenu C6.
Nicméně o jeho technice nemůže říct nikdo ani popel. Díky hliníkové konstrukci je tato limuzína o pořádný kus lehčí než například BMW řady 7 či Mercedes-Benz třídy S. To se projeví pozitivně na ovladatelnosti, spotřebě a emisích.
Největším lákadlem pod kapotou Jaguaru XJ bude třílitrový diesel se dvěma turby, který má výkon 275 koní a točivý moment 600 Nm. Na své si ale přijdou i milovníci benzínových osmiválců. K dispozici je buď atmosférický pětilitr nebo stejný motor s kompresorem a výkonem 510 koní.
Základní cena za diesel je na britském trhu něco málo přes 1,5 milionu korun. Prodej začne na jaře 2010. Jaguar představil i omlazené modely Jaguar XK, XKR a také XFR, které rovněž dostaly nový pětilitrový motor.
autoweb.cz
