Na novou generaci luxusní limuzíny Audi A8 čekají naši ústavní činitelé pěkně dlouho. Nyní se s ní však konečně mohou seznámit. Audi A8 samozřejmě narostlo ve všech směrech, ale hmotnost se podařilo díky širokému použití hliníku udržet v rozumných mezích, takže ovladatelnost a spotřeba paliva by měly být stále slušné.
Audi v tiskové zprávě uvádí, že se „luxusní limuzína A8 vyznačuje fascinujícími sportovními vlastnostmi, inovativní technikou a suverénním komfortem.“ Nová vlajková loď je také podle automobilky „názornou ukázkou náskoku díky technice.“ Dobrá, ale proč tedy vypadá jako oteklý Seat Exeo?
Nechme ale rýpání v tiskové zprávě a pojďme se podívat na techniku, hlavně pak na motory. Jelikož budou diesely z celkem pochopitelných důvodů patřit k těm nejoblíbenějším, začněme s nimi. Šestiválec 3.0 TDI byl upraven a nyní podává výkon 250 koní, později dorazí na trh i jeho slabší varianta o výkonu 204 koní, která spotřebuje jen 6,0 l/100 km a vypustí 159 g/km CO2. Velmi atraktivní bude určitě dieselový osmiválec 4.2 TDI, který posílá na všechna kola 350 koní. Odvážíme se tvrdit, že tohle bude pro velké Audi A8 ta nejlepší motorizace.
Na zastánce benzínových motorů se tak trochu zapomnělo, protože těm Audi zatím nabízí jen poněkud dýchavičný osmiválec 4.2 FSI, který má nejvyšší výkon 372 koní. Později by měl přijít ještě kompresorem přeplňovaný šestiválec 3.0 TFSI a zřejmě se dočkáme i rychlé varianty Audi S8 s desetiválcem.
Audi A8 samozřejmě nabídne vysokou míru komfortu a luxusu. Řidiči a posádce bude zpříjemňovat cestu modifikovaný systém MMI, který propojuje funkci navigace a automatické převodovky. Proč? Převodovka pak ví, jestli se pohybujete ve městě, v kopcích v horách, či na dálnici, a podle toho upravuje svou činnost. To zní velmi zajímavě a docela se těšíme, až tohle vyzkoušíme v praxi.
Další užitečnou pomůckou je aktivní tempomat, který umí auto úplně zastavit a znovu rozjet, noční vidění s detekcí chodců, nové LED světlomety, která již plně nahrazují klasické žárovky... A cestující také jistě ocení komfortní sedadla s odvětráváním a masážní funkcí.
Popis všech funkcí by vydal na celou knihu, proto přinášíme jen to nejdůležitější. Nové Audi A8 se začne prodávat na jaře 2010 a mezi jeho soupeře bude pochopitelně patřit BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S.
autoweb.cz
