Když tuning, tak aspoň pořádný. Tohle není jen okřídlené Audi TT s LED diodami, ale oficiální tuningová úprava automobilky Audi, která bude prezentována na show Wörthersee 2013 pod názvem Audi TT ultra quattro Concept. Cílem bylo postavit nejen výkonnější a výraznější auto, ale také lehčí.
Konstruktéři zapracovali na hliníkovém rámu, nechali si vyrobit spoustu dílů z uhlíkových vláken (Audi tak může dále experimentovat) a výsledekm je auto, které váží jen 1111 kg, tedy o asi 300 kg méně proti srovnatelnému sériovému modelu. Navíc je tu ještě motor 2.0 TFSI posílený na výkon 310 koní, točivý moment 400 Nm a pohon všech kol quattro.
DOPORUČUJEME: 5 důvodů, proč se raději nepouštět do tuningu
Například uvnitř najdete přímo epesní skořepinové sedačky z Audi R8 GT, každá je o 11 kg lehčí než standardní křesla. Tomu se říká úspora na tom správném místě, stejně tak kola - ta jsou o 20 kg lehčí než sériová. Lehčí je i akumulátor (- 4 kg) a třeba pružiny, které nejsou ocelové ale ze zesíleného plastu (- 6 kg).
Zkrátka, výsledkem je auto, které jede rychlostí 280 km/h a především akceleruje na stovku za 4,2 sekundy - o 1,3 sekundy rychleji než sériový model Audi TT 2.0 TFSI quattro, ze kterého vychází.
Autoweb.cz
