Pomalu se lučte s modely A5 Coupé a Cabriolet. Tyto dvoudveřové modely, včetně sportovnějších verzí S5 a RS5, totiž Audi přestává nabízet v rámci USA. V roce 2025 německá automobilka, spadající pod koncern Volkswagen, nabídne už pouze praktičtější pětidveřový A5 Sportback. Výrobce tímto krokem prořezává své dosavadní portfolio.

Rozhodnutí o ukončení výroby je obvykle spojené s nástupem nové generace. Nezdá se však, že by něco podobného Audi chystala. Zatím totiž neunikly žádné fotografie nových dvoudveřáků ve verzi A5, ani nedošlo k oficiálnímu oznámení. Není tedy vůbec jasné, zda Audi další Coupé či Cabriolet chystá. Naopak víme, že jsou v plánu aktualizace modelů Sportback či Avant.

Zajímavostí je, že populární A4 Avant nahradí nově vůz A5. Důvodem je rozhodnutí Audi označovat vozy se spalovacími motory lichými čísly. Sudá čísla výrobce nově vyhrazuje elektromobilům. Modely A6 se tudíž nově stanou A7, čímž vznikne prostor pro elektrický A6 E-Tron.

Budoucnost modelů A5 Coupé a A5 Cabriolet je nejistá z prostého důvodu. Dvoudveřové vozy totiž nepatří mezi nejoblíbenější a obecně se prodávají pomalu. Ostatně Audi již ukončila výrobu modelů TT a R8, které rovněž spadaly do kategorie horších prodejů a velmi limitované skupiny zákazníků. Je to logické, většina zákazníků Audi zkrátka hledá spíše rodinnější vozy a dvoudveřáky jsou pro vícečlennou rodinu nepraktické. Kupříkladu model A3 Cabriolet je z nabídky vyřazený již několik let.

Ostatně Audi není jediným výrobcem, který překopává své modelové řady a mění politiku. Hlavní konkurent Mercedes kupříkladu spojil modely C-Class Coupé/Cabriolet a E-Class Coupé/Cabriolet do jednoho modelu CLE Coupé/Cabriolet. Automobilka rovněž ukončila výrobu modelů SLC, S-Class Coupé/Cabriolet a kabrioletu AMG GT. BMW pak zřejmě nevyrobí novou generaci dvoudveřových modelů řady 4 s benzinovými motory. Předpokládá se také konec modelů Z4 a řady 8.

Automobilka Audi každopádně potvrdila, že zcela nový model A5 představí ještě letos jako Sportback. Dosud není jasný ani osud modelu A4 Sedan. Podobně jako u výše uvedených dvoudveřových modelů jsme dosud neviděli žádné prototypy. Může se tedy stát, že A5 Sportback model A4 Sedan nahradí. I když jen málokdo věří, že by Audi nešla do přímého boje Mercedesem Třídy C a BMW řady 3.

Audi nový A5 model postaví na vlastní platformě Premium Platform Combustion, jež je evolucí současné architektury MLB. Jedná se zřejmě o definitivně poslední verzi benzinových a dieselových motorů, jaké kdy německá automobilka nabídne. Pakliže Audi nezmění plány, do roku 2033 se dočkáme kompletně elektrické výroby vozidel. Ostatně i A4 se v budoucnu vrátí jako elektrický sedan E-Tron, který se postaví konkurenčním modelům Mercedes EQC a BMW i3.