U stánku Fiat jsme se ve Frankfurtu zastavili nejen kvůli dlouhonohým modelkám. Automobilka totiž představila dva modely, které určitě potrápí konkurenci – moderní inkarnaci legendární 500 a Grande Punto Abarth. Druhý jmenovaný sice už známe, ale fotek není nikdy dost. Bude vám jich stačit 52?
Co se týče techniky, něco už jsme sice slyšeli, ale neuškodí, když to vezmeme pěkně od podlahy a sesumírujeme, co víme. Pod kapotou bude čtrnáctistovka, dopovaná turbodmychadlem. Výsledek: 114 kW (155 koní) a 207 Nm. S šestistupňovým manuálem to bude stačit na stovku za 8,2 sekundy a nejvyšší dosažitelnou rychlost 208 km/h.
Vůz bude ovšem vybaven funkcí overboost, která krátkodobě zvedne točivý moment na 231 Nm, takže o pružné zrychlení nebude zřejmě nouze. Vůz dostane silnější brzdy Brembo, roztažené blatníky, o 6 mm širší rozchod kol, o 10 mm nižší podvozek a o 20% tužší odpružení.
Mírně nepříjemnou zprávou je, že systém ESP nepůjde vypnout - podle Fiatu si vůz koupí spousta mladých řidičů, kteří prostě nějakou bezpečnostní pojistku potřebují.
Ale pozor, pokud to s Puntem opravdu myslíte vážně, budete si moci přikoupit ještě ostrý Super Sport kit. Dostanete ho ovšem pouze v autorizovaných Abarth centrech a namontují vám ho pouze na Punto Abarth, které bude staré méně než rok a bude mít najeto pod 20 tisíc kilometrů.
Kit vyšponuje motor Punta na 133 kW (180 koní) a 273 Nm. Sprint na stovku vůz rázem zvládne za 7,7 sekundy a maximálka stoupne na 216 km/h. Podvozek klesne o další centimetr k zemi, brzdy ještě posílí (vpředu najdete odvrtávané disky) a do blatníků se vtěsnají osmnáctipalcové ráfky. O vypínači ESP nepadlo ani slovo...
autoweb.cz
