TIP: O novém Mondeu už jsme psali včera, dnešní článek vznikl především kvůli galerii živých fotek.
UPRAVENO V Detroitu se kromě Fusionu ukázal také hybridní C-Max. Technické detaily stále neznáme, přestože jde o produkční verzi auta, která se už letos objeví na evropských trzích. Pod kapotou je zřejmě stejný atmosférický dvoulitr jako ve větším sedanu. Dvě fotky auta najdete v galerii.
Přestože nás Ford nepotěší novým Mondeeem dřív než za rok, jeho karoserii pyšně vystavuje už dnes. V Detroitu se představil nový sedan Fusion. Díky strategii One Ford splynou řady Monedo a Fusion v jediný globální model, který se právě předvádí v Detroitu.
Na živých fotkách je jasně vidět, že nové Mondeo není tak revoluční, jak snad někteří z nás soudili dle konceptu Evos. Přední část je neokoukaná a moderní, ale zadní polovina auta se od té současné příliš neliší. Křivky jsou nové, celkové vyznění povědomé. Pokud se vám nelíbí dlouhý vystrčený kufr, zas tolik se bát nemusíte, v Evropě bude Ford mnohem populárnější ve verzi liftback s pozvolněji ustupujícím zadním oknem.
Vše důležité už zaznělo ve starších článcích. Auto dostane novou platformu se sofistikovanou zadní nápravou a schopností pojmout pohon všech kol. V Evropě se bude nabídka motorů opírat především o jednotky EcoBoost s 1,6 a dvěma litry, a o stejně velké diesely (plus dvousetkoňové 2.2 TDCI). Američané dostanou i několik hybridních verzí auta, ale o jejich importu do Evropy zatím nebylo v případě Mondea rozhodnuto.
