Představovat sraz GTI u rakouského jezera Wörthersee asi není potřeba, teď už 33. ročník  tuningového srazu příznivců značek skupiny Volkswagen se koná každý rok, letos od 28. do 31. května 2014. A každý rok putuje během víkendu až 200000 příznivců tuningu na kultovní akci v rakouském Reifnitzu.A stalo se pravidlem, že na břehu Wörthersee prezentuje své trumfy i mladoboleslavská Škoda. Letos tomu není jinak a my jsme u toho. Nelze ale čekat - info pro ty čtenáře, kteří přece jenom GTI sraz až tak neznají – událost ve stylu tradičního autosalonu. Pokud bychom měli pospat atmosféru, tak namísto uhlazených reprezentantů značek na jednotlivých stáncích je to, no, v zásadě prostě velký tuning sraz. Zatímco při přípravách akce to tu bylo jako na kolotočích, z každého stánku jiné techno a jiné techno z každého jednoho auta, dnes je to už jednotná technoparty v obvyklém slova smylu. Autosalon Peking? Kopie, kopie, kopie!Kromě velmi hlasité hudby jsou prostory plné vytuněných aut, mnohdy s tak drahým tuningem, že by za náklady na úpravy bylo nové auto, méně často lze narazit na vkusně udělané kousky. Nehledě na kvalitu tuningu, u silnic posedává spoustu lidí s fotoaparáty a fotí. Tolik jen jako nástin toho, co se kolem nás děje a že nelze čekat obvyklé značkové konzervativní prezentace.Jakkoli tady mají expozice koncernové automobilky VW, Audi, Seat a Škoda, i jejich prezentace podléhá techni-tuningovému stylu. Takže Škoda namísto ekologických modelů akcentujících nízkou spotřebu a nenáročnou pořizovací cenu představuje studentský projekt Citijet - mimochodem moc povedený! Připomeňme si, že jde o prototyp městského kabrioletu na bázi Škody Citigo, dvoumístný stroj je výsledkem škodováckého projektu „učňovské auto.“

Anebo je tu opravdu nebojácně vypadající Yeti Xtreme. SUV nalakované nápadně matně šedou barvou se žluto-zelenými prvky, na sedmnáctipalcových kolech z lehké slitiny a velkých terénních pneumatikách, s "rallově" vyladěným interiérem.A to stále není všechno, prezentují se také Škoda Rapid Spaceback Red & Grey Collection, Škoda Octavia Combi RS a sestavu uzavírá závodní speciál Škoda Fabia Super 2000. Fotky exponátů jsou k dispozici v připojené fotogalerii, navíc tam najdete jako „bonus“ záběry na modelky a hostesky (tipněte naši favoritku), plus definitivní závěr z reportu musí nutně patřit mírně sarkastické poznámce, že techno je možná fajn hudba, ale ne nahlas a ne několik dnů v kuse. Nejlepší tuning Porsche 991 GT3 na světě umí Fostla