Nový Renault Clio RS 200 se už představil v Paříži, ale to nám nebrání si ho znovu připomenout, protože ostrá Clia vždycky patřila k těm nejlepším řidičským autům, navíc byla za docela slušné peníze. Podobný přístup lze očekávat i od novinky, i když má módní přeplňování a spoustu elektronických zbytečností.

Mezi "ptákoviny" patří třeba audiosystém se schopností imitovat zvuk jiných ikonických modelů značky Renault. Ostatně, syntezátor zvuku už má plno automobilek, protože moderní přeplňované motory nemají ty správné akustické "koule". Takže vy si v Cliu RS Turbo nastavíte třeba zvuk modelu Apline 110, nebo okruhového Méganu Cup. Ale je tu plno dalších aut... A když už jsme u těch elektronických fíčur, můžete si nastavit různé jízdní režimy a ESP s protiprokluzem prý můžete úplně vypnout. Sláva!

Nový Renault Clio RS 200 může mít také vedle tradičního manuálu (aha, tak prý ne, manuál prý nebude) dvouspojkovou převodovku s možností řazení pod volantem. Foukaná šestnáctistovka pak posílá na přední kola, jak napovídá číslovka, 200 koní výkonu a 240 Nm točivého momentu. Stovku auto umí za 6,7 sekundy. S hmotností 1204 kg by mělo být Clio RS i obratné a úsporné - podle automobilky potřebuje jen 6,4 litru na 100 km.