Může se zdát, že jde jen o slepené kusy plastu, ale tohle je plně funkční auto, které je postavené na základech sériového Ferrari 458 Spider. Má i stejný osmiválec 4,5 litru o výkonu 570 koní a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Studio Pininfarina společně s Ferrari úmyslně vybrali konvenční techniku, aby vůz mohl případně vzniknout v omezené sérii.

No, zájem o něj určitě bude, protože design spojuje několik důležitých inovativních prvků studia Pininfarina, které uvedlo v praxi během působení již zesnulého designéra Sergio Pininfariny, kterému má právě tento automobil vzdávat hold.

Asi jste si všimli toho, že auto nemá čelní okno... Jenže chytře promyšlená aerodynamika propočítaná nejmodernějším softwarem a vyzkoušená v aerodynamickém tunelu Ferrari funguje tak, že při jízdě vzduch proudí nad hlavy cestujících. Vpředu se také ukrývá chytře řešené a elegantně schované aerodynamické křídlo, které pomáhá s přítlakem. Svou funkci má dokonce i centrálně umístěné zpětné zrcátko, které také odvádí vzduch od hlav cestujících.

Koncept Ferrari Sergio Pininfarina váží jen 1280 kg, což je o asi 150 kg méně než Ferrari 458 Spider. Stovku zvládne za "motorkových" 3,4 sekundy a rozjede se na více než 320 km/h.