Nemají za sebou dlouhý výčet závodních úspěchů a nevyráběly se ve velkých sériích, přesto patří alfy C52 Disco Volante z dílen karosárny Touring k autům, která byste měli znát. Nejstarší z pěti elegantních konceptů letos oslaví šedesát let. Carrozzeria Touring Superleggera proto představí v Ženevě moderní Disco Volante na podvozku Alfy Romeo 8C Competizione.

O technice chystaného auta nevíme vůbec nic. Touring se zřejmě podrží svého a nebude hýbat motorem, Disco Volante by proto mělo mít osmiválec z Alfy 8C o objemu 4,7 litru. V základním nastavení má motor 450 koní, které samozřejmě posílá zadní nápravě.

Jméno Disco Volante - doslova Létající talíř - nosila pětice závodních konceptů Alfy Romeo, postavených v letech 1952 a 53 u karosárny Touring. Auta technicky vycházela z Alfy Romeo 1900, ale měla vlastní trubkové šasi. Také motor byl příbuzný spíš podle jména, dostal nepatrně větší vrtání, takže jeho čtyři válce povydostly celkem na dva litry objemu. Především ale měl hliníkový blok místo litinového. Výkon vyšplhal ke 160 koním. Jedno z aut, postavené pro Juana Manuela Fangia, bylo ještě silnější: Dostalo řadový šestiválec o objemu tři a půl litru s téměř 250 koni (podle některých zdrojů se velký motor objevil pod kapotou až později).

P.S.: Strávil jsem psaním článku o novém Disco Volante dobrou hodinu a půl ve snaze zmapovat spletitou historii původních konceptů. Vyšlo mi osmiodstavcové monstrum, sestávající z větší části z informací o autě, kterého se novinka původně vůbec neměla týkat. Větší část jsem proto uřízl a schoval si ji jako základ páteční Legendy minulosti. Můžete se těšit.