Václav Král byl mezi designéry legendou, přes tři desítky let symbolizoval český automobilový design. Počátkem 70. let se veřejnosti představil jako tvůrce závodních automobilů nesoucích značku Metalex. Vytvořil karoserie závodních vozů formule Easter a Mondial, Škoda Buggy a Spider. Od té doby navrhl přes 20 vozidel. Mezi nejznámější patří sportovní vůz Dioss Rebel a luxusní Tatra Prezident. V poslední době se Král zaměřoval na vývoj malých městských vozidel, jeho jméno je však spíše spojeno s výkonnými sportovními vozy. Je tvůrcem vozu, který dosáhl historicky prvního českého národního rychlostního rekordu. S jeho Supertatrou ho vytvořil Stanislav Bold na bývalém letišti Hradčany u Ralska. Vůz s osmiválcovým motorem Tatra o objemu čtyři litry tehdy dával výkon 320 koní a na konci cílové rovinky jel rychlostí 260 km/h.

Ostravský rodák Václav Král absolvoval v roce 1956 Vyšší průmyslovou školu automobilní a leteckou v Mladé Boleslavi, kde se specializoval na stavbu automobilových karosérií. Do roku 1969 pracoval v konstrukci karoserií AZNP Mladá Boleslav, později ve Výzkumném ústavu energetickém. Od roku 1983 byl ve svobodném povolání. Od počátku 90. let spolupracoval se synem Jiřím, v roce 1994 začal vyučovat v rámci oboru Design dopravních prostředků na Českém vysokém učení technickém. Od konce 60. let Václav Král spolupracoval zejména s automobilovými výrobci a konstrukčními kancelářemi, publikoval své návrhy včetně vlastních ilustrací. Uspořádal několik samostatných výstav a získal četná ocenění v rámci designérských soutěží. Král je mino jiné autorem repliky historického vozu Porsche 356 z roku 1950 pro nové Národní technické muzeum v Mnichově. Při práci na této zakázce postupoval obdobným způsobem jako před půl stoletím Ferdinand Porsche, když maketu svého vozu ve skutečné velikosti vytvořil také nejprve ze dřeva.

autoweb.cz, ČTK