Z toho, co teď bude napsáno, nebylo nic oficiálně potvrzeno, takže to považujme pouze za spekulaci. Podle zdrojů z automobilky Subaru se prý připravuje pro evropský trh model Impreza s pohonem pouze přední nápravy. Má se jednat o základní model se čtyřválcem 1,5 l a dieselem 2,0 l. Prý se tím má pomoci snížení normované spotřeby a emisí, což je na evropském trhu velmi pozorně sledovaná veličina.

Ostatní motorizace mají být dostupné výhradně s pohonem všech kol a i k těm základním má být nabídnuta možnost pohon 4x4 přikoupit.

Ty samé zdroje uvádějí, že se vyvíjí i nový přeplňovaný motor boxer 1,5 l, který by měl mít výkon okolo 150 koní, čímž se vyrovná dvoulitrovému atmosférickému boxeru, překoná ho ale právě v emisích a spotřebě. Dalšími připravovanými motorizacemi jsou různé výkonové varianty dvoulitrového dieselu, který má mít od 122 do 185 koní. Hovoří se i o sdílení řadových čtyřválců s Toyotou, které rovněž pomohou snížit emise.

Další novinkou má být již mnohokrát zmiňované Subaru s pohonem zadních kol, které je připravováno společně s Toyotou. Zatím se ale neví, jestli bude tento malý sportovní model, mnohými označovaný za nástupce legendární Toyoty Corolly AE86, dovážen do Evropy.

Každopádně se dá předpokládat, že Subaru v blízké době radikálně změní svoji strategii, protože na evropském trhu potřebuje uspět. Nové modely s odlišnou konstrukcí a koncepcí pohonu by tomu mohly pomoci, ale jejich dopad na image značky bude velmi sporný.

autoweb.cz