Jedním je C-XJ a druhým C-XE. Tak, a nyní můžeme začít spekulovat o tom, co ponese tato dvě jména.

Pod označením C-XJ se bude s nejvyšší pravděpodobností skrývat „čtyřdveřové kupé“, které bude konkurovat nejen Mercedesu CLS, ale hlavně Porsche Panamera a Aston Martinu Rapide.

Jak část názvu C-XJ napovídá, vůz bude vycházet z velkého sedanu XJ, se kterým bude sdílet motorizace, nastavení podvozku však bude o poznání jiné, zaměřené především na řidiče. Jaguar tak zřejmě chce ponechat prostor sportovnímu naladění podvozku pro dynamičtější variantu XJ, zatímco běžný sedan zůstane pohodlným kočárem pro komfortuchtivého sira, který si tak na zadním sedadle bude moci lépe vychutnat svoji dýmku a v klidu přečíst stránky Timesů. Automobilka tak nebude muset hledat kompromis pro jedno auto, kdy budou nadšení řidiči nadávat na přílišnou houpavost a ti druzí zase na nepovedenou kvalitu jízdy.

Za označením C-XE se však může skrývat cokoli. Podle některých se bude jednat o nástupce stárnoucího modelu X-Type, který bude označen jako XE a značka C-XE bude jeho sportovnější verze. Více pravděpodobná se však jeví stavba atraktivního kupé a kabrioletu, jakéhosi novodobého modelu E-Type, který bude vycházet z menšího nového X-Type a označení XE bude pro kupé a C-XE pro kabriolet.

Jaguar by tak měl velmi zajímavého soupeře pro BMW Z4, Porsche Boxster a Cayman nebo Mercedes-Benz SLK.

autoweb.cz