Sedmačtyřicetiletý Američan má na svém kontě úspěch, jakým se nemůže pochlubit žádný z jeho generace designérů: navrhl nejikoničtější auto začátku jednadvacátého století. Nebo snad znáte někoho, koho nové Mini v roce 2001 nechytlo za srdce?
Ještě předtím stvořil Stephenson X5, což také nebyl zrovna propadák. V roce 2002 odešel od BMW k Ferrari a Maserati, kde vytvořil podobu F430, 612 Scaglietti a MC12. Jeho podpis byste našli i pod návrhem sedadel v luxusním sedanu Quattroporte.
V poslední době pracoval pro FIAT. Jestli vás to neodolatelně táhne k novému „cinquecentu“, teď už víte proč. Své mistrovství Stephenson předvedl i na modelu Grande Punto, jeho pečeť nese také nová Brava.
Momentálně asi nejkreativnější v Evropě působící automobilový designér nyní nabídne své služby Alfě Romeo. K jeho prvním úkolům bude patřit kompaktní model 149 a nová vlajková loď 169.
autoweb.cz
