Toyotě GT86 se často vytýká její výkon. Stejný názor na to nejspíš měl i drifter Ryan Tuerck, který atmosférický dvoulitr nahradil něčím peprnějším. A to vidlicovým osmiválcem z Ferrari 458 Italia, který disponuje výkonem 570 koní.
I zbytek auta má do sériové podoby daleko. Asi si všimnete výfuků vyvedených do předního nárazníku, auto také dostalo úplně jiný podvozek, který umožňuje vytočit kola do většího rejdu. Osmnáctipalcové disky Fifteen52 Penta obouvají pneumatiky Hankook RS3 o rozměru 245/40 vpředu a 265/40 vzadu a dále nechybí ani brzdový systém Brembo.
