Nemůžu si pomoci, ale vystoupení továrního týmu Škoda v Argentině na mě působilo, jako když si malý klučina, pod silným dojmem při pohledu na závodníky, zkusí sjet kopec na minikáře. Ve výsledkové listině figuruje Armin Schwarz na 16. příčce a to vskutku není výkon hodný továrního vozu. V tiskové zprávě sice Škoda proklamuje, že nebýt jedenáctiminutové ztráty z prvního dne, mohl by Armin dosáhnout i na body, ale všímavý čtenář hned zjistí, že by i bez oněch jedenácti minut skončil na místě 13. za Němcem Warmboldem a s velikou ztrátou na první desítku. O ´dovolené´ také přesvědčil výrok jedničky mladoboleslavské automobilky, který na chvostu druhé dvacítky prohlásil, že si jízdu vyloženě užívá a to mi v jeho situaci nepřipadá jako šťastně zvolená slova. Evokují dojem, že se v klídku projíždí mezi závodními vozy a na výsledku ani moc nezáleží. Nemůžeme bohužel srovnat Němcův výkon s druhým jezdcem, kterým byl Jani Paasonen, protože Fin své působení ukončil již v páté rychlostní zkoušce, a těžko proto říct, jestli má větší podíl na neúspěchu vůz anebo jezdec. Je klidně možné, že po zmiňovaných problémech doporučilo vedení stáje svému pilotovi, aby ubral a hlavně dojel se záměrem získat co nejvíce informací, ale tak jako tak se to v konečném zúčtování vše jeví jako ostudný výkon české automobilky jejíž existence ve světe motorsportu je pro příští sezóny velmi nejistá.

Vojta Houska