Více než rok poté, co McLaren získal možnost dodávat standardní řídící jednotky ostatním týmům pro sezonu 2008 se ozývají hlasy proti. Podle Auto Motor und Sport nejsou týmy Renault, Ferrari, Honda a BMW spokojeny s výkony tohoto elektronického zařízení. Výsledky testování nejsou uspokojivé a stáje se bouří proti nařízení používat ECU od McLarenu po následující tři roky.   Jejich výrobce – firma McLaren Electronic Systems pracuje odděleně od týmu Formule 1, ale sídlí v továrně McLaren ve Wokingu. Dle německého magazínu měly všechny zmíněné týmy při testování problémy s ovládáním motoru a plynu. Je také pochopitelné, že ze spolupráce s týmem, který je obviněn z průmyslové špionáže nejsou ostatní stáje zrovna nadšené. Tato povinná spolupráce totiž vyžaduje výměnu velmi citlivých dat.   Šéf Renaultu Flavio Briatore otevřeně vyjádřil svůj názor na spolupráci s McLarenem v letech 2008 až 2010: „Jak můžu věřit společnosti, která je ve středu pozornosti kvůli špionážnímu skandálu?“   Mario Thiessen z BMW dodává: „Musím říct, že (při testování řídící jednotky) vyvstaly vážné problémy.“  McLaren a FIA se ale snaží všechny uklidnit: „McLaren Electronic Systems pracuje nezávisle na týmu Formule 1. Týmy se vždy brání něčemu novému.“

Richard Herbich