Pro příští rok chystá Toyota velký skok kupředu, protože letošní výsledky byly vysoce neuspokojivé a pokud si někdo myslí, že to bylo jen kvůli mladšímu Schumacherovy, tak je na omylu. Hlavní problém totiž není krátkodobý a Toyotu trápí již delší dobu. Během zimních testů je jejich vůz většinou spolehlivý a poměrně rychlý, a tak se vedení tváří, jaký má vůz potenciál a až se vychytají některé mouchy, půjde vše skvěle… Realita je ale naprosto odlišná a pokud jste si všimli, tak Toyota je vždy zpočátku sezony průměrná a získává nějaké ty body, ale po několika závodech přestávají stíhat ostatní a spadají do středu pole. Přesně to se jim stalo i v letošní sezoně a trochu zlepšení přišlo až v polovině roku, kdy však již byly karty rozdány.   Vůz pro příští sezonu opět vyjede jako jeden z úplně prvních a i tento krok je trochu zvláštní, protože málokterému týmu se tato taktika vyplatila. Špičkové týmy jako Ferrari nebo McLaren své vozy téměř vždy prezentují až na přelomu ledna a února a získávají tím větší prostor pro vývoj, ale při větších problémech se spolehlivostí potom mají problémy připravit pořádně vůz pro Melbourne. Něco podobného se letos stalo Red Bullu s jejich RB3. 10.ledna tedy veřejnost oficiálně spatří Toyotu, která by měla posunout Japonce o velký kus vzhůru, ale zcela jistě to bude velmi těžké.  

Aleš Jirásek