Technickému řediteli Renaultu Patu Symondsovi podle jeho vlastních slov radost z letošních úspěchů zkazily zákulisní politická rozhodnutí. Myslí hlavně zákaz tlumičů s přídavnou hmotou, po kterém se do té doby suverénní pozice Fernanda Alonsa, který měl před GP Kanady pětadvacetibodový náskok na Schumachera, značně otřásla. Kontroverzní penalizace z Maďarska a hlavně Monzy prý šampionátu také nepomohly.Právě tyto faktory prý trochu znevažují úspěchy, kterých letos tým Renault dosáhl. Renault se přitom stal teprve čtvrtým týmem v historii, který dokázal získat tituly dvakrát za sebou."Ze sportovního hlediska budu na tento ročník vzpomínat jako na nejzajímavější, co jsem kdy zažil. Několik aspektů ovšem zavinilo, že to zřejmě nebude má nejoblíbenější sezona," řekl Symonds.Poslední závod sezony ovšem označuje za pro něj nejnapínavější v životě."Bylo to nervy drásající. V tomhle sportu se pohybuji 30 let a nikdy jsem něco tak napínavého nezažil. Bojovali jsme s vozem, který byl neskutečně rychlejší než náš. V normálním závodě a s normálním soupeřem bych si za daných podmínek po dvaceti kolech řekl, že to je dobré, jsme v pohodě.Ale až do okamžiku, kdy Michael předjel Kimiho, jsem v klidu nebyl. Pak jsem se ale podíval na odstupy a uvědomil si, že by pořád musel předjíždět. To bylo poprvé, co jsem si pomyslel, že už to možná máme v kapse," nechal se slyšet Symonds.Včera nám sice teprve skončila sezona 2006, všechny myšlenky už ovšem směřují k příštímu ročníku, kdy se Renault bude muset obejít bez Alonsa a pneumatik Michelin:"Zrovna si říkám, že kluci od Michelinu mají celkem štěstí. Já musím dělat to samé rok za rokem, oni si teď mohou odpočinout," řekl Symonds s úsměvem a dodal:"Čeká nás tolik nových změn, že bude zajímavé sledovat, kdo vystoupí na nejvyšší stupínek, kam se to celé posune. Těším se na to, teď zrovna se ale těším na krátkou pauzu."

Michal Mikoláš