Letošní sezona není pro mistra světa posledních dvou let rozhodně uspokojivá a změna pravidel ohledně pneumatik jím uškodila více než se očekávalo. Je jasné, že Heikki Kovalainen je jen těžko schopen Fernanda Alonsa nahradit hned ve svém prvním roce, ale letošní R27 zkrátka není takové jako jeho poslední dva předchůdci. Technici Renaultu však tvrdí, že již našli největší problémy a vše bude v nejbližší době napraveno, ale lze jen těžko očekávat, že by byl Heikki nebo Giancarlo ještě letos schopen bojovat o vítězství.   Před následujícím závodem se cítí opět o něco silnější a v Turecku budou na voze jisté změny, ale větší balíček přijde až pro rychlou Monzu, která by jim měla sedět. „Budeme mít nějaké aerodynamické aktualizace již v Turecku, ale soustředili jsme se na Monzu, kde máme speciální nastavení pro nízký přítlak. Naše poslední vývojové práce by nám výkonově opět měli pomoci. V továrně už nyní hodně energie věnujeme vozu pro rok 2008. Řekli jsme, že tento rok použijeme poznatky pro nové auto a to platí. To ale neznamená, že bychom zbytek roku vypustili. Pilně se věnujeme zbylým šesti závodům.“ řekl technický ředitel Bob Bell.  

Aleš Jirásek