Tým BMW Sauber nastoupil v GP Francie s novými aerodynamickými prvky na předním nose vozu, které vzbudily v paddocku formule 1 nemalý zájem. Nejčastější otázkou bylo, k čemu vlastně slouží a zda nejsou nebezpečná. Křidélka jsou navržena tak, aby usměrnila obtékání vzduchu směrem k zadnímu křídlu a byla ze strany FIA zkoumána a později také schválena. Ostatní týmy připustily, že je to řešení, na které se podívají. Ve zprávě, kterou FIA adresovala minulou neděli všem týmům se dle autosport.com praví, že v souvislosti s nedávnými vývojovými prvky, které se poprvé objevily na některých vozech, FIA rozhodla, že tyto prvky omezují čelní i boční výhled pilota z vozu. Článek 2.3 technických předpisů formule 1 vyvětluje, že pokud tým nemůže prokazatelně doložit technickému delegátovi a komisařům, že výhled pilota není novými prvky snížen, nebudou prvky povoleny. Zpráva fakticky zakazuje nové prvky BMW Sauberu. Menších částí jako antén apod. se zákaz netýká.BMW zákaz FIA nebude komentovat.
Petr Kříž
