Organizátoři německého mistrovství cestovních vozů DTM zvažují spojení své soutěže se světovým pohárem motosportu A1 Grand Prix, dělo by se tak vždy, když série zamíří mimo území Německa. Zatímco na domácích tratích se může DTM pyšnit rekordními počty diváků, v zahraničí jsou návštěvy spíše průměrné. Navíc letos musela série kvůli politickým problémům zrušit dva plánované závody – v ulicích Avignonu (rodného města Jeana Alesiho) a v Moskvě, kterou nakonec v kalendáři nahradilo Brno. Šéfové DTM pečlivě sledovali úspěch debutující formulové série A1 Grand Prix, která nese přívlastek Světový pohár motosportu, a rozhodli se pro potencionální budoucí spolupráci. "Bylo by to velmi zajímavé, protože DTM přitahuje velkou pozornost a její vozy jsou ohromné, což koresponduje s filozofií A1 GP. V současnosti hledáme silný bod programu – obzvláště hojně sledovaný automobilový šampionát," prozradil generální manažer A1 GP Stehen Watson. Podobná spolupráce by však přinesla řadu problémů, jelikož DTM je již renomovanou soutěží a určitě by se nespokojila se statutem doprovodného závodu.  Dalším problémem by mohlo být umístění garáží, protože DTM potřebuje daleko větší zázemí než unifikovaná a vedením série logisticky organizovaná A1 GP. V neposledním řadě je svým programem úzce vázána na vysílací časy německých televizních stanic. 

Martin Ševčík