Nürburgring, Paul Ricard, Assen, Barcelona, několik dalších tratí v USA. Takový je program závodní série pro elektromobily, ve kterých se utká deset týmů s dvaceti piloty za volanty závodního provedení Tesly Model S. Už silniční verzi není možné považovat za pomalé auto – ani zdaleka. Ve specifikaci P100D a v režimu Ludicrous zrychlí na 100 km/h za 2,7 sekundy, závodní verze byla však odlehčena o zhruba půl tuny, takže je ještě rychlejší. Na stovce je za 2,1 sekundy, přičemž na asfalt umí vypustit 795 koní a 995 Nm točivého momentu. Maximální rychlost závodního provedení je stanovena na 250 km/h. Vůz byl oficiálně představen na přehlídce Auto Sport International v britském Birminghamu, kromě drtivého výkonu vás na něm zaujme také fakt, že si ponechal na výšku uloženou dotykovou obrazovku uprostřed (nyní značně ořezané) palubní desky - schválně se podívejte do fotogalerie.
