Reklama

Hyundai vyvíjí chytrý tempomat, který se sám učí jízdním zvyklostem řidiče

Hyundai vyvinul chytrý tempomat, pracující na základě strojového učení – SCC-ML (Machine Learning ba...
31.10.2019
|
0

Škoda slaví 120 let vývoje a výroby motorů v Mladé Boleslavi

Před 120 lety, 18. listopadu 1899, představila mladoboleslavská firma Laurin & Klement své první motocykly, to s vlastními jednoválcovými motory. Jen ...
29.10.2019
|
0
Reklama

Když automobilky spolupracují: Jak vzniká více aut za jednu cenu?

Společný vývoj nových modelů je nejjednodušší způsob, jak ušetřit finanční i časové náklady.
23.10.2019
|
0

Španělé zkoušejí vyrábět palivo z komunálního odpadu

SEAT bude ve svých vozidlech testovat biopalivo získávané ze skládek komunálního odpadu. Projekt s celkovým rozpočtem 4,3 milionu eur bude ukončen v r...
23.10.2019
|
0

Měření výkonu starého Ferrari Testarossa. O kolik koní přišlo po 32 letech?

Ztráta výkonu motoru po více než třech desetiletích provozu není výrazná.
22.10.2019
|
0

Škoda představuje továrnu na dvouspojkové převodovky ve Vrchlabí

Závod ve Vrchlabí byl založen v roce 1864, od roku 1946 je součástí Škoda Auto. Transformace ze závo...
22.10.2019
|
0

Pneumatika zítřka vysílá svůj stav a umí se sama dohustit

Na letošním frankfurtském autosalonu (IAA) společnost Continental představila komplexní technologický systém Conti C.A.R.E. (Connected. Autonomous. Re...
22.10.2019
|
0
Reklama
Autoweb