Nedávno jsme přinesli nepříliš potěšující zprávu o konci ikonického Mitsubishi Lancer Evo, které nedostane nástupce – nebo aspoň ne podobně divokého. Největší problém je totiž v opadnutí zájmu a především smyslu takového auta, když už nefunguje jako homologační speciál pro rally. Subaru se nechce dočkat podobného osudu a proto plánuje s ostrými modely výrazné změny.

Po velkých změnách ve WRC totiž přestávají dávat přeplňovaná dvoulitrová monstra smysl, a tak Subaru potřebuje najít jiné uplatnění. Naštěstí má dost dobrou pověst na to, aby mohlo okolo značky WRX postavit úplně novou modelovou řadu. Zatímco jméno Superbu Impreza ponesou civilní modely, logem WRX a WRX STI budou označeny ostré verze, které se již Impreza jmenovat nebudou.V zákulisí se mluví o tom, že nové Subaru WRX, které se má ukázat v roce 2014, bude jezdit na kratším rozvoru než nová Impreza. Sníží hmotnost a dostane prý nový plochý přeplňovaný čtyřválec 1,6 litru o výkonu kolem 270 koní. Ostřejší WRX STI má mít stejný motor a výkon až 300 koní.

Zatímco Subaru Impreza se stane spíše rodinným čtyř a pětidveřovým autem, které již nebude mít s ostrými modely nic společného a zaměří se na snižování spotřeby a emisí, ostré třídveřové verze WRX a především WRX STI se svým pojetím budou od běžné Imprerzy odlišovat mnohem více než je tomu v současnosti - nejen designem, ale i použitou technikou.

autoweb.cz