Překvapivě mnoho zákazníků Wiesmannu stojí o něco extrémnějšího než zbytečně komfortní vozy typu MF5. Automobilka jim vyšla vstříc spartánským konceptem Spyder. Neváží ani tunu, ale pod kapotou ukrývá motor z poslední generace BMW M3. Pokud se v Ženevě najde dost zájemců, auto by mohlo napřesrok vyrazit na silnice.
To je bohužel v kostce vše co víme. Podle tiskové zprávy je design vozu inspirovaný letitými prvními návrhy bratří Wiesmannů. To na každý pád není příliš důležité - Spyder sice zdobí pár zajímavých detailů, ale hlavním tématem je naprostá a nekompromisní jednoduchost. Dokonce i světla vypadají tak prostá, jak dovolily platné předpisy. Wiesmann Spyder nedostane nic podobného dveřím ani čelnímu oknu.
Osmiválec posílá zadním kolům až 420 koní výkonů. Jednoduchý výpočet prozradí, že auto bude mít přes 420 koní na tunu (přesnou hmotnost neznáme, jen "méně než tuna"). Pro srovnání: působivě rychlé BMW M3 má se stejným motorem 250 koní na tunu. Spyder zrychlí na stovku do čtyř sekund a pojede až 290 kilometrů v hodině.
autoweb.cz
