V minulém desetiletí byla Toyota považovaná za nudnou automobilku, ale v posledních nám ukazuje, že se mýlíme. Generální ředitel Akio Toyoda a jeho tým nadšených inženýrů se zasloužili o to, že Toyota v posledním desetiletí představila trojici sportovních modelů, které se rychle zařadily k nejzábavnějším moderním autům.

Japonská automobilka nezamýšlí ukončit vývoj sportovních vozů a pracuje na přípravách dalšího modelu. GT86, Yaris GRMN a GR Supra dostanou dalšího sourozence, kterým bude nástupce legendární Toyoty MR2. Toyota se v minulých měsících tvářila, jakože jde o pouhou fámu, ale pravda může být jinde.

Tetsuya Tada, vrchní inženýr Toyoty, se na novinářské prezentaci nové Supry v Japonsku rozmluvil o možném vzniku nástupce MR2. Když se jej novináři zeptali, s kým by Toyota měla navázat spolupráci kvůli vývoji sportovního kupé s motorem uprostřed, odpověděl: „S Porsche.“

Tazatel si není stoprocentně jistý, zda Tada myslel svou odpověď vážně, nebo jen žertoval. V posledním desetiletí je ale pravidlem, že se Toyota při vývoji nových sportovních modelů spojuje s dalšími silnými automobilkami, následkem čehož snižuje náklady a urychluje vývoj.

Znovuzrození MR2 ve spolupráci s Porsche navíc dává smysl i při nahlédnutí do portfolia stuttgartské značky, která má sportovní vozy s motorem uprostřed ve své nabídce. Dokážeme si představit, že by nová Toyota MR2 vznikla na platformě skvělého Porsche 718 Cayman.