Podobně jako u Lexusu, ani výborný výsledek Volva nemůže překvapit. Skandinávské kombi si od crash testů veze pět hvězdiček. 94 procent za ochranu dospělých pasažérů je stejně jako v případě CT 200h nejlepší skóre dosažené v tomto kole. 15,3 bodu za čelní kolizi je rekordem kola, stejně jako 3,6 bodu pro sedadla za ochranu krků při nárazu zezadu. Náraz z boku vynesl Volvu plný počet bodů. V60 zradil jen náraz na sloup. Slovní hodnocení chválí skutečnost, že A-sloupek se při čelním nárazu posunul o pouhý milimetr vzad.

Osmdesát dva procent za ochranu dětí není v žádném smyslu dílem špatných výkonů samotného auta. Volvo V60 dostalo plný počet bodů při obou testech - s osmnáctiměsíčním i tříletým pasažérem. Zradilo jej pouze značení, komisaři kritizovali nedostatečnou indikaci stavu airbagu spolujezdce (zda je zapnutý nebo vypnutý) i špatná upozornění na rizika, spojená s používáním dětské sedačky otočené proti směru jízdy, pokud nebyl airbag deaktivován. Tři body a pět procent, které Volvo ztrácí na Peugeot 508 (nejlepší v tomto kole) jde čistě na vrub těmto nedostatkům.Ochranu chodců hodnotí zpráva Euro NCAP 64 procenty, tedy spíš průměrnou známkou. Vrchní strana kapoty vozu, na níž často dopadají hlavy dětí, si však vedla kromobyčejně dobře. Oblast blíž čelnímu oknu, která je nebezpečná pro hlavy dospělých, bohužel dopadla pouze průměrně a přední hrana kapoty i nárazník podaly jen rozpačité smíšené výkony. Za elektronickou asistenci má Volvo samozřejmě plný počet bodů, všechna sledovaná zařízení jsou v základní výbavě.

autoweb.cz