Na autosalonu v Paříži se kromě jiného představí i sportovně vypadající Volvo V40 R-Design. Designem se přibližuje k S60 Polestar, ale nenechte se zmást. Od sériového modelu se kromě o 10 mm sníženého podvozku odlišuje jen vizuálně.
Nejvýraznějším poznávacím znamením bude unikátní lak Rebel Blue, jiný nárazník, do kterého byly integrovány světla pro denní svícení a zadní partie s difuzorem. Podrobnému zkoumání neujdou ani nové sedmnáctky, případně příplatkové osmnáctky.
A uvnitř? Kromě sedadel s logem R-Design je tu nový volant, pedály a unikátní hliníkové dekory. Při starém zůstává bezpečnostní výbava, kterou se Volvo tradičně pyšní, pořád je tu spousta airbagů, včetně toho pro chodce, a armáda asistentů.
Radost z jízdy? Určitě, řazení si užijete i s voličem automatické převodovky.
Paleta motorů zůstává nezměněna, jako u standardního Volva V40 je základem naftový D2 s výkonem 115 koní, vrcholem nabídky zůstává zážehový pětiválec T5 s výkonem 254 koní. Ceník severská automobilka odtajní v říjnu, ve stejný moment začne přijímat předobjednávky.
